在冬季，汽车前挡风玻璃结冰是一种比较常见的现象。尤其是晚上驾驶时，由于需要开启暖风，车辆停止后驾驶室内的温度与外界的温差较大，晚上玻璃就会形成一层冰。挡风玻璃除冰的方法有好几种，但不知道有没有人采取“洒热水”这种最简单的方法。但是，如果倒热水融化挡风玻璃上的冰，玻璃就会碎。

　　如果是结冰的挡风玻璃，大概是几摄氏度到0摄氏度，所以计算一下用5到60摄氏度左右的热水就可以破掉。

　　因此，如果将电热水壶或锅中煮沸的热水（90°C至100°C）倒在玻璃上，它很容易破裂。

　　首先是玻璃因温度变化而膨胀。不限于玻璃，加热时会膨胀，冷却时会收缩。它具有因温度变化而变形的特性。变形量与温度大致呈线性关系吊钩。这意味着形状变化与温度变化成比例增加。那么，玻璃的热膨胀系数为变化约 10°C 时，会膨胀和收缩约 0.09 毫米变形量。

　　事实上，热膨胀系数本身并不那么重要。玻璃的热膨胀系数与其他物质（例如汽车车身中使用的金属）的热膨胀系数差别不大。与铁相比循环载荷，铁因受热而产生的变形要大得多。然而，当该特性与以下特性组合时，会出现玻璃特有的问题。

　　另一个原因是玻璃本身的脆性。在材料方面，玻璃没有韧性。没有韧性也就意味着变形容差小。

　　想象一个铁板，但如果你对薄铁（铝也可以）施力，它会弯曲。这种“弯曲”意味着它具有很高的韧性。通过与给定的力一起变形，它不会被破坏。

　　反之，非韧性玻璃、金刚石手柄套、陶瓷等物质，韧性低=不能变形=发生断裂，钻石具有世界上最高的硬度，但其低韧性低也相对容易破碎。

　　如上所述，玻璃一般在 60°C 的温差时破裂。考虑到冬天的室外温度，玻璃的温度可能会在零下几摄氏度，所以使用的热水温度应该在50摄氏度以下。

　　另外需要注意的是，如果玻璃由于某种原因出现划痕，热水会导致划痕扩大。在前面解释的玻璃破碎过程中，被称为“因温差产生应力”的部分是玻璃中受应力影响最大的最薄弱部分。

　　也就是说，在玻璃如果有划伤的部位，力就会集中在那个部位。因此，如果玻璃被划伤，即使温度为负数摄氏度且温差为 60 摄氏度或更小往复泵，也可能出现裂缝。

　　不必坚持使用热水，只需要“融化冰”。 一般将40℃左右的热水和冷水水按2：1左右的比例混合，制成温度较低的温水。

　　总结：总而言之如果将热水（60°C 或更高的温差）倒入到玻璃上分油块七通，玻璃很可能会破裂。此外，如果玻璃表面被划伤，更容易破裂。所以，倒开水真的不好。如果想将其冰溶解在热水中，使用冷水与热水混合成（30°C 至 35°C）就足够了，而不是直接用热水。