电动汽车充电桩是为电动汽车充电的设备，其功率通常用来描述其充电速度和输出能力。电动汽车充电桩的功率一般以千瓦（kW）为单位表示。电动汽车充电桩的功率分为不同级别，主要包括以下几个级别：1、家用插座（Level 1）：家用插座是最基本的充电方式，功率通常在 1.4kW 左右
比亚迪低功率版汉EV，价格可能继续往下渗透，线月份才降低了两款车的售价，比亚迪的反击已经准备好了？无论如何，它把国产的Model 3和Model Y两款产品的售价又调低了，最高降幅达到了3．7万元，起始售价来到了26．59万元
比亚迪1200V 1040A高功率SiC模块当前，硅基IGBT是车用功率模块的主流，决定了新能源车电驱动系统的关键性能和整车的能源效率，是除电池之外成本第二高的元件。而新能源汽车的高电压、轻量化、高效率需求呼唤性能更高的半导体器件
3月4日报道近日，第十三届全国人民代表大会第五次会议即将开幕，作为全国人大代表，围绕推进绿色可持续发展，积极履行社会责任的大方向，顺为资本创始合伙人、董事长雷军，准备了四份向大会提交的建议：关于建设新
3月4日，全国人大代表、小米创始人雷军公布了向“两会”提交的建议。针对汽车行业，雷军提出了两项建议，分别与建设新能源汽车碳足迹核算体系和加快新能源汽车大功率快充基础设施建设有关。雷军指出，新能源汽车低
文︱立厷图︱网络到2026年，严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车／混合动力汽车（EV／HEV）份额达到38％，这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元的市场机会。这是市场研究公司Yole Dedevelopment在《2021年电动汽车功率电子技术》中的判断
今年10月1日，正海集团有限公司（以下简称“正海集团”）与ROHM Co．， Ltd．（以下简称“罗姆”）于线上签署合资协议，双方将成立一家主营功率模块业务的新公司。10月21日，双方在上海举行碳化硅功率模块合资公司成立发布会，正式公布新公司名称、业务重点、量产规划等相关信息
【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从WEY官方获悉，旗下拿铁车型动力参数公布。新车作为首款搭载柠檬1．5T DHT混动系统的车型，系统总功率179kW，最大扭矩530N·m，百公里加速时间7．5秒
碳化硅（SiC）电力电子器件将替代IGBT——这是英飞凌、罗姆等国际知名企业一致观点。而比亚迪早已开始布局，如今已是国内首批自主研发并量产应用SiC器件的半导体公司。据了解，在SiC器件领域，比亚迪半
作为比亚迪e平台3．0打造的首款车型，比亚迪海豚不仅采用全新的命名方式，而且在外观以及内饰方面也采用全新的设计风格，整体风格更加年轻化。据了解，比亚迪海豚由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领团队打造，首次采用比亚迪全新设计语言——“海洋美学”
近日，供应商欣旺达曝出凯捷将推混动版本的消息，欣旺达作为国内锂离子电池模组解决方案及产品供应商，其将为CN220M HEV项目供应动力电池电芯产品，而CN220M为五菱凯捷的车型代号，这足以说明，凯捷未来会新增混动版本
今早，UNI首款轿车公告图正式发布，从车尾我们可以看到，这款车被命名叫UNI－V。“加上前面的UNI－T和UNI－K，就成了KTV组合，还有点乖呢。”在酷车哥发出朋友圈后，有朋友如此评价。看来，在两个大哥的带动下，首款轿车的受关注度还是挺高的
宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC，向来都是国内消费者选购豪华SUV绕不开的三驾马车。而凭借着品牌、质量稳定性口碑佳的优势，宝马X3在销量方面也更受消费者欢迎。销量数据显示，宝马X3今年上半年狂销79，731辆，超过奔驰GLC，同比暴涨41．5％，也是三强阵营中，增速最为迅猛的车型
最大功率260kW，最大扭矩500N·m，这样一台3．0T发动机来到市场面前，引起了大家的关注，因为，它是国产的首台3．0T发动机，完全自主研发，填补了国内诸多空白。这台发动机代号为6Z30，这套3．0T＋9AT／9HAT超级动力总成将由坦克600首搭落地
作为国产SUV的“一哥”品牌，长城汽车在技术研发储备方面，也是实力雄厚。12月15日，长城汽车正式发布了柠檬混动DHT技术，这是一套DHT高级程度油电混动系统。这套系统最大的特点就是包含有三套动力总成
颇负盛名的英国房车锦标赛 （BTCC） 是一项始于 1958 年的悠久赛事。30 多辆精心设计的赛车为获胜竞相角逐，令赛事精彩壮观。2022年，英国房车锦标赛将会增加一个新的维度，并将成为业界首个采用轻度混合动力汽车的大型房车锦标赛
明天氢能80kW燃料电池电堆寿命更接近国际领先水平。实现－30 ℃稳定运行。功率密度超过3．0kW／L，实车运行氢耗4．5－5．5kg／百公里。在北京国际车展期间，明天氢能公司在北京发布新一代自主技术80kW电堆批量下线万内？比亚迪汉EV低功率版申报：刀片电池续航430公里
沃尔沃投资电动汽车高功率无线日，沃尔沃集团（Volvo Group）旗下子公司沃尔沃集团风险投资公司（Volvo Group Venture Capital AB）宣布，将对Momentum Dynamics公司进行投资，该公司在电动汽车高功率无线充电技术领域占据领先地位。
高温与长寿命半导体解决方案领先供应商CISSOID和中国碳化硅（SiC）功率器件产业化倡导者泰科天润半导体科技（北京）有限公司（GPT）今日共同宣布：双方已达成战略合作伙伴关系，将共同开展研发项目，推动碳化硅功率器件在工业各领域尤其是新能源汽车领域实现广泛应用。
全球知名半导体制造商ROHM为即将参战于2017年12月2日开幕的电动汽车全球顶级赛事“FIA Formula E锦标赛2017-2018（第4 赛季）”的文图瑞电动方程式车队（VENTURI Formula E Team）提供“全SiC”功率模块，助力赛车实现更高性能。
