日本家电大卖场山田电机开始卖车了。这会是中国区域性家电大卖场的转型之路吗？虽然此前已经有不少地方性强势家电经销商，借助新能源汽车的机会开始卖车，但都属于业务的跨界扩张，而不是在家电卖场里直接卖车。

　　车建新 江山代有人才出，各领风骚数百年。一直声称自己是一个小木匠，当初带着借来的600块钱创业，后来被称为中国“茂王”的车建新，不得不面对一手打造的商业王国，在创业37年之后卖手他人的唏嘘结局

　　个人财富曾高达400亿元的富豪车建兴，在巨额债务面前，也不得不将自己耗费30多年，打造的“美凯龙家居王国”拱手让人。接盘方建发股份，已于上周四召开董事会，通过了相关议案，并同步披露收购草案

　　因与五矿信托金融纠纷，1个月后，广东弘敏所持金科股份相关股权将被公开拍卖，届时后者退出。车建兴和黄红云，真的可能会相忘于江湖。这两位老男人也曾惺惺相惜，不过，在奔涌向前的时代大潮里，只有各过各的独木桥

　　不以一时成败论英雄作者：郭果编辑：吴双风品：令煜来源：铑财——铑财研究院车建新曾言，美好的生活需要诗和远方，更需要沙发和床！然而，年关之下的红星美凯龙日子难言多美好，不仅被巨额债务压得喘不过气，控股股东还可能生变

　　37年前，车建兴借来600元起家，一路将红星美凯龙发展成为中国最大的家居MALL。不过，这几天不断传来消息，他极可能将这家企业控制权拱手予人。1月8日晚间，美凯龙、红星美凯龙同时披露，建发股份欲受让控股股东红星控股所持公司不超过30％股权，或涉公司控制权变更

　　在科学技术飞速发展的今天，智能技术已经广泛应用于社会生活中的各个场景。作为智能安防市场的细分领域，智能锁近三年的配置率持续递增，逐渐成为现代人居家生活的刚需。其中乐橙的V7智能锁以强大的视频技术和安防性能在这一品类中脱颖而出，成为消费者的普遍选择

　　从古至今，“爱”是永恒命题，七夕而至，绕不开的爱与缠绵，绕不开的佳肴美酒，爱的美味应共同烹造，真挚瞬间值得恒远典藏。百年北欧奢华家电品牌ASKO智能三温区酒柜在七夕为你缔造私人酒庄，以专业储酒技术倾力

　　近年来，有关“智能家居”的行业发展最为迅猛，传统家居行业更是借助人工智能技术，促发了崭新产业活力。消费者对智能家居产品的注视与偏爱，正在使该行业成为美好生活品质的代名词。智能锁作为智能家居的入门级产品，是不少消费者认识全屋智能家居的“第一个通道”

　　如何行稳致远？作者：慕子编辑：王冕风品：蓝湛来源：首财——首条财经研究院科技，永远是第一生产力。随着全景VR技术逐渐成熟，家居家装业终于补齐全程在线化的最后一环。只需一副全景VR眼镜，商家就可将各类家居全景展现给消费者，后疫情时代的价值赋能无需赘言

　　大家是否有过这样的困惑,在网上找哪款智能锁好的时候,总是被各种各样的牌子型号所迷惑,不知道该选那个好。的确,现在市面上的智能锁品牌很多。有人可能觉得智能产品还是选国外的好,特别13年韩剧风靡的时候,日韩智能锁在国内名声很大

　　韩剧风靡中国的时候，男女主角家里装的智能锁一度是大家十分向往的智能家居产品。以前韩国智能锁的确代表着世界顶尖水平，但是近几年，得益于国内强大的供应链以及在智能锁领域的巨额研发投入，中国智能锁在核心技术、功能等方面已经实现了创新反超，领先国外一至二代

　　近日，智能门锁品牌Kaadas凯迪仕完成了由亚投基金领投，基石资本资本、同创伟业、易简资本、摩根士丹利（中国）股权投资管理有限公司管理的人民币私募股权投资基金跟投6亿元C轮融资，继上次B＋轮融资仅隔三个月

　　近年来,家居智能化发展成为趋势,智能家居市场迎来快速成长期。而智能门锁作为智能家居的入口级产品更是发展强劲,在家庭安防产品使用频率中排名第一。超级SIM卡基于多应用能力,携手生态合作伙伴,结合智能门锁的安全能力与云平台的管理能力,共同打造了超级钥匙解决方案,赋能智能门锁门禁的丰富应用场景

　　文丨吴大郎出品丨牛刀财经（niudaocaijing）国内有很多企业在过往的发展中，采用了假“洋品牌”的策略。比如慕思床垫，用一个外国老头的照片做代言，以达到误导消费者其为“外国专家”的效果。不得不说这种策略很有效，在很长的时间里让国人误以为是外国品牌，而外国品牌在一定程度上等于高质量

　　3月1日，德施曼发布的2022年首款新品——指静脉全自动智能锁Q5S正式开启预售。该智能锁采用的是指纹、人脸之外的另一种时下火热的生物识别方式——指静脉识别，只需手指轻轻一触，即可精准定位、极速识别，极大地方便了老人小孩，手指爱出汗等人群日常的生活起居

　　文／乐居财经 李姗姗随着新能源汽车的兴起，造车对于“门外汉”来说已经不是遥不可及的梦。如今的“造车江湖”中，有一半来自互联网企业，其中不乏百度、小米、字节跳动等互联网巨头；其中也有恒大、宝能等房地产企业，依靠其积累的雄厚资本，试图在汽车行业占领一片风水宝地

　　海信家电业务发展面临天花板隐忧，在今年4月海信准备布局汽车电子设备领域，期望讲出更多新故事。文丨十里近期，老牌家电巨头海信交出了最新的财报。前三个季度，海信家电的总营收为500．67亿元，增速更是超过40％，在家电市场整体增速放缓的当下，增速较为亮眼

　　咖啡金爱好者们，你们想要的智能锁来啦！10月23日00：00，标准款华为智选德施曼智能门锁和人脸款华为智选德施曼智能门锁Pro将正式推出第二种高级色——“咖啡金”色。在”咖啡金”版本众测期内，人脸款原价2999，众测价只需2799；标准款原价1799，众测价只需1599

　　智能锁行业主要上市公司:王力安防(605268)、顶固集创(300749)、亚太天能(833559)、小米集团(01810．HK)、海尔智家(600690)等本文核心数据:公司业务布局历程、业务运营现

　　OMG，所有女生德施曼 x 李佳琦双十一预售第一波来啦德施曼智能锁「省钱攻略」大公开10月20日晚上8点，今年的双十一预售就正式开启啦！所以掐指一算，小伙伴们今天起就要开始提前囤货加购啦，以免临时找不到最合适的享受不到优惠

　　评测工程师/夏雨智能门锁作为家庭安防的拳头产品,在构建居家安全、智能生活体验方面占据重要位置。同时,得益于物联网等技术的深入应用及市场培育的逐渐成熟,智能门锁迎来了前所未有的爆发时刻,一时间市场上充斥着各种品牌的智能门锁

　　全球知名家居安防品牌耶鲁在智能锁领域的探索始终保持领先，无论是技术实力还是外观设计，都是全球顶尖水准。其中，耶鲁品牌今年新推出的匠心之作Helios S，近期在市场上表现出色，成为消费者青睐的热门产品

　　九个月市值蒸发1577亿,与美的集团的差距越拉越大,董明珠和格力电器的跨界错了吗?董明珠离她的造车梦又近了一步。8月31日中午,格力电器发布公告称,公司以18．28亿的底价拍得珠海银隆30．47%的股权,再加上董事长董明珠17．46%的个人持股投票权委托,珠海银隆将成为格力电器的控股子公司

　　随着万物互联技术的不断发展，开启智能生活已成为当下的潮流，智能门锁作为智慧家庭的“守门人”，其智能、安全、便捷的特点十分符合市场趋势，无疑是众多智能设备中最炙手可热的单品。在第23届广州建博会中，前来参展的智能锁企的数量远超其他智能家居的品类

　　第23届广州建博会于7月20日在广州琶洲正式举行，作为行业知名的智能锁品牌，耶鲁智能锁携带了众多经典智能锁产品，和具备双重突破设计——12mm纤薄侧身＋抗菌涂层的Helios S惊艳亮相。记者有幸采访

　　7月8日，三星发布新款智能指纹锁SHP-R80，其内置了Soc系统级安全芯片。目前产品已上架天猫平台，原价5499元，活动到手价3999元，还限量赠送吹风机一台。据官方介绍，三星SHP-R80智能锁支持指纹、密码、磁卡、NFC、应急钥匙和手机App多种开锁方式

　　近日,海尔集团与吉利集团双方目前正在接洽,将进行深入合作”的消息传得沸沸扬扬。据称,吉利汽车集团旗下的新能源品牌极氪汽车首款车型极氪001,将出现在海尔的零售门店。海尔集团已经对这个消息给予肯定的回应

　　撰文/蓝科技未来的生活方式，场景生态与智能汽车的紧密融合必不可少。作为打造全球首个场景生态品牌“三翼鸟”的操盘手——海尔，与中国知名汽车企业吉利联姻的消息引发市场热议。近日，海尔集团与吉利集团正在接洽进行深入合作的消息引发公众热议

　　6月1日消息,海信在昨日发布公告称,公司已完成收购日本三电控股株式会社的股权交割手续,认购三电控股定向增发的83627000股普通股股份,耗资13．02亿元,持有其约75%的表决权,成为三电控股的控股股东

　　5月31日消息,据新浪科技报道,继美的之后,国内另一家家电巨头海尔也将涉足新能源汽车领域,正在与国产汽车龙头企业吉利深入洽谈合作事宜。据悉,海尔与吉利的合作类似华为与赛力斯,前者并不单独造车,而是成为后者的供应链生态商

　　时下,跨界造车成了最时髦的话题。各行各业的领军者都加入其中。大家都明白,人们对特斯拉的趋之若鹜预示着,软件定义的智能汽车前景一片光明。而且,“蔚小理”们的逐渐走向成功表明,电动化时代的汽车制造门槛几乎已不存在

　　创维,这个成立于上世纪末的传统电视品牌也要造车了,而且上来就是整车研发制造。在4月27日,创维正式宣布天美汽车更名为创维汽车,使用“Skyworth”英文名。据天眼查专业版APP显示,江苏天美汽车有限公司是一家汽车整车研发制造商,法定代表人就是黄宏生

　　文 韦航这年头,不造车的行业巨头们,都不好意思跟同行打招呼。如果说2020年是造车新势力咸鱼翻身的一年,那么2021年就是群雄逐鹿的一年。目前的市场格局中,除了既有的新势力“三杰一马”——蔚来、小鹏、理想和威马汽车,跨界造车的公司正变得更为多元化

　　造车的大军中,又多了一员。从最初资金较少的乐视到今天的小米,从最初的几十亿到现在的百亿甚至千亿,造车的一途中参与的公司越来越有钱,赛道也越来越宽阔,至于量产解决电池存在的若干问题,也仅仅只是少数车企。资本市场对于概念性企业的容忍度始终高于一家成熟企业

　　美的事隔18年再“造车”,除了新能源汽车的火热外,也凸显出美的的焦虑。文丨AWMBT财经原创文章除了蔚来、小鹏等造车新势力外,互联网巨头凭借资金、技术优势不断加码,传统车企纷纷向新能源汽车转型

　　文/周雄飞继小米、OPPO和创维跨界造车后,美的也赶来凑热闹。昨日,美的在其合肥公司举行了一场有关新能源汽车新品的发布会。对于这场发布会,美的很早就开始了预热。本周一,一篇名为“美的新能源汽车新品发布”的博文出现在美的官微中,点开博文可以看到有一辆汽车的完整轮廓的宣传海报

　　家电领域和汽车行业的联系正在变得越来越紧密，在创维之后，美的也要跨界进军汽车行业了。跨界造车是在2015年开始火起来的，一众互联网企业抓住了智能电动汽车的第一个创业窗口期，将跨行业造车线